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空客拿下中国巨单 波音被指3个月上线737 Max项目
2019-03-27 14:48:34   来源:   评论:0 点击:

原标题:空客拿下中国巨单!外媒爆猛料,波音3个月匆忙上线737 Max项目就在波音陷入信任危机之际,其对手空客成功拿下中国巨额订单。当地
原标题:空客拿下中国巨单!外媒爆猛料,波音3个月匆忙上线737 Max项目

就在波音陷入信任危机之际,其对手空客成功拿下中国巨额订单。

当地时间周一(25日),中国航空器材集团公司(中国航材)与空客签署了300架客机的订单,根据空客方面发布的消息显示,这其中包括290架A320系列以及10架A350XWB系列机型,按照目录价格,这笔订单总价值接近300亿欧元,但最终成交的价格通常会有比较大幅度的折扣。

据悉,A320系列获得超大的订单并不奇怪,这种单通道干线机型目前是中国民航运营的主力,目前有1455架正在中国民航机队在役,超过中国民航机队总量近三分之一。空客在全球获得了超过14600架A320系列机型的订单,其中最新的升级型号A320neo系列订单总量就超过6500架,在中国也已经交付了超过100架。

值得注意的是,这次采购中占大头的包括空客最新型号A320neo,其在航空市场上的主要对手正是波音公司的737MAX机型。

 

A320neo窄体客机,是737MAX的主要竞争对手 图自:空客
     A320neo窄体客机,是737MAX的主要竞争对手 图自:空客

 

今年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX起飞后不久坠落,造成机上157人遇难。由于与去年10月底印尼狮航同型飞机坠毁存在相似之处,中国民航有关部门率先针对国内96架波音737MAX机型发布禁飞令,各国随后纷纷加入。面对“全球反叛”之势,美国航管局(FAA)最终宣布停飞。

波音遭遇信任危机,空客的机会来了?

2018年可以说是波音公司的收获季。在经历前两年营收连续下滑的冲击后,2018财年该公司营收达到1011亿美元,2017年同期为933.92亿美元;净利润为104.6亿美元,2017年同期为81.97亿美元,同比增24%。

据Wind预测,2019年至2020年,波音的营业收入可能达到1054.39亿美元和1125.77亿美元,净利润将增长达到105.05亿美元和116.16亿美元。

2016年-2018年,波音737机型合计交付7321架,波音747、767、777、787合计交付5044架。在2018年已经交付的806架飞机中,580架为波音737机型,近一半为737MAX系列。截至2019年2月底,波音737MAX累计获得订单5012架,已经交付376架,仍剩余4636架尚未交付。按照目录价格9800万美元计算,剩余737MAX订单价格为4543亿美元。

接连的两起坠机事件,也使波音在全球范围内遭遇严重的信任危机。据IBA航空咨询公司估算,波音737MAX8在全球范围内停飞,单日造成的损失约为700万元人民币左右。华尔街公司Melius Research和Jefferies估算称,禁飞给波音公司带来的成本损失可能在10亿至50亿美元之间。

就在波音遭遇“弃购潮”之际,竞争对手空客却签下了一笔巨额大单。

根据空客发布的最新全球市场预测,未来20年,中国将需要约7400架新客机与货机,占全球同期新飞机需求总量的19%。而国际航空运输协会此前也发布预测称,中国将在2024年取代美国成为全球最大航空市场,而截至2019年1月,中国航空公司共执飞1730架空客客机,其中1455架为A320系列,17架为A350 XWB系列。

当年为打败空客 波音3个月就让737 Max项目诞生?

美媒报道称,8年前,为与竞争对手空客争夺美国航空市场,波音放弃了需耗时10年才能完成的研发新型客机的计划,转而选择更新其主力机型波音737,仅三个月后737 MAX项目就宣告诞生了。

据《纽约时报》网站3月23日报道,2011年春天,波音公司面临一次不可思议的客户叛逃:十多年来,美国航空公司一直是波音公司的独家客户,但由于空客的机型逐渐占据优势,美航打算向空客公司订购数百架新型省油客机。

报道称,为留住美航订单,波音公司放弃了研制新型客机的想法,而这需要10年的时间。相反,它决定更新机型,并承诺将在6年内完工。大约3个月后,737 Max项目诞生了。

2011年8月30日,波音董事会批准推出737的新发动机。据称,配置了新型发动机的737 MAX,耗油将比空客的同类客机低16%,还将比空客未来型号低4%。

报道称,波音现任和前任员工在接受采访时说,波音工程师们被迫以双倍工作速度提交技术图纸和设计方案。因为期限紧迫和预算严格,有人从波音737 MAX项目离开,管理人员则会迅速从其他部门抽调员工。尽管项目在紧张中推进,但员工们表示,他们对飞机安全性充满信心。

波音前工程师迈克·伦策尔曼表示,“他们(波音)不会袖手旁观,让空客夺取市场份额”。2016年1月29日,波音737 MAX首飞,2017年3月8日,737 MAX型客机获得美国联邦航空管理局(FAA)认证。

报道称,波音公司对其主要竞争对手空客一直心有余悸。多年来,空客交付的飞机数量一直超过波音。如果失去美国客户,波音作为制造商不仅会损失数十亿美元销售额,可能还会流失数千个工作岗位。

 

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